邵武空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管批發(fā)多少錢
發(fā)布時間：2024-12-10 01:59:27
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油冷卻器可分為水冷式和氣冷式兩大類，目前臺中精機的塑料機上都有采用。水冷式油冷卻器：一般水冷式油冷卻器，都是采用管式油溫冷卻器，它是由一束小管裝置在一個圓柱型外殼所構成，兩端再鎖管蓋封閉，隔板裝置在殼內，使油在管內流動，來加強熱的傳導以達到降溫的效果。
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凝汽器的水室和端蓋用生鐵鑄成，也有用鋼板制成的，但在使用海水作為冷卻水的凝汽器水室和端蓋需要用生鐵澆鑄制成。應該指出，在用鋼板焊接的凝汽器結構中，凝汽器的水室和端蓋也有仍用生鐵鑄成，以防止腐蝕。水室裝置在外殼的兩端，外殼與永室之間有隔板，端蓋上還有幾個觀察孔和人孔，供檢查、清洗和修理管子時之用。
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凝汽器長年連續(xù)運行，其銅管將會受到腐蝕，表面結垢，降低傳熱效果，導致端差大、真空降低，嚴重的影響到了機組的經(jīng)濟性。經(jīng)過頻繁的酸洗或高壓水清洗，會使銅管壁因腐蝕或沖刷而減薄。銅管泄漏會破壞凝汽器水側的密封性，循環(huán)水的漏入使得凝結水質變壞，隨著泄漏加劇，致使給水、爐水及蒸汽的水汽質量逐漸惡化，在采取措施之后，若水質仍不能恢復正常應進行被迫停機。凝汽器銅管經(jīng)常發(fā)生泄漏，會加速鍋爐管道腐蝕、結垢，甚至發(fā)生爆管事故。所以在銅管泄漏嚴重時，除堵漏處理外，還應有計劃地進行及時更換。
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如果冷油器下端蓋放水絲堵被海水沖刷腐蝕待盡，不能承受壓力，造成絲堵崩脫。主要原因有系統(tǒng)設計和安裝不合理，未采用防止海水腐蝕的材料；運行巡檢和設備點檢不到位，未能及時的發(fā)現(xiàn)泄漏癥狀并及時更換腐蝕的絲堵，造成風險加大；生產(chǎn)人員對接觸海水的部位檢查不細，認識不夠，沒有及時發(fā)現(xiàn)海水腐蝕造成的危害。長時間受海水的沖刷將其腐蝕脫落。
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螺桿空壓機排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。有些報警通過控制器頁面操作可以立即消除，但有時消除后又出現(xiàn)排氣溫度過高的報警，這時除了檢查循環(huán)水之外，就要考慮潤滑油的問題了。
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機油系統(tǒng)積水與冷油器的維護息息相關，在面對這方面的問題時，我們比較需要注意的就是冷油器泄露的問題。一般在冷油器投運后由于操作及設備工藝問題導致泄露,是同時冷卻水壓大于油壓,水進入油中。如果軸封壓力過大，會使前軸封漏汽壓力升高,進入前軸承箱的蒸汽增多,增大了冒汽量,使前軸封的溢汽向油中滲漏。